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La capacità di produzione di base dei veicoli BYD è esposta, dovrebbe avere un impatto su 3 milioni di veicoli nel 2022!

Mar, 07, 2022 giu

LacapacitàdiproduzionedibasedeiveicoliBYDèesposta,dovrebbeavereunimpattosu3milionidiveicoli nel 2022!


1. Base di Pingshan, capacità produttiva prevista di 200.000 unità
L’attuale base di produzione di BYD's modello faro Han + Tang pure electric + DM-i, la capacità di produzione mensile nel dicembre 2021 è compresa tra 20.000 e 22.000 unità. il
sitoèattualmente Capacità di produzione fino a 30.000 unità entro il primo trimestre del 2022. Equivalente alla nuova capacità di produzione prevista di 150.000 veicoli, la capacità di produzione annua di circa 350.000 veicoli (nuovi 150.000 veicoli/anno), la nuova capacità di produzione è calcolata in base al periodo di piena produzione di 9 mesi, la capacità effettiva utilizzabile è la capacità di produzione originale di 200.000 veicoli, La nuova capacità produttiva di 120.000 veicoli, per un totale di 320.000 veicoli.

 

2, Xi' una base, la prima e la seconda fase della capacità di produzione di 600.000 unità
I veicoli sono attualmente bypassati#39;s
Il modello principale Qin + Song base di produzione di elettricità pura + DM-i, il 21 ottobre è in grado di produrre 1700 ~ 2000 veicoli, la produzione mensile di 55-60.000 unità è stata completamente prodotta. Il 5 dicembre 2021 è stato avviato il progetto new energy automobile parts industrial park per un’area di 2890 acri, con un investimento totale pianificato di 15 miliardi di yuan, principalmente per la costruzione di componenti essenziali come fabbriche di assemblaggio elettrico, fabbriche di motori e fabbriche di controllo elettronico, nonché per la terza fase della Xi' una Base, con una capacità di produzione preliminare stimata di 300.000 veicoli, che dovrebbe essere messa in funzione alla fine di agosto 2022. Equivalente alla nuova capacità di produzione prevista di 300.000 veicoli, secondo il periodo di piena produzione a tre mesi, la capacità di produzione effettiva disponibile è di 660.000 unità nella prima e seconda fase, e la nuova capacità di produzione è di 75.000 veicoli, per un totale di 735.000 unità.

Lo Xi' ci si aspetta anche che una base venga bypassata#39;s primo stabilimento con una capacità di produzione annua di oltre 1 milione di unità!

 

3, Changsha base, la prima fase della capacità di produzione di 300.000 unità
Attualmente i veicoli sono prodotti da BYD Dolphin + Qin + DM-i e serie digitali (D1, ecc.); La seconda fase della prevista capacità di produzione di 300.000 veicoli, lanciata ufficialmente nel maggio 2021, dovrebbe essere messa in produzione il 22 maggio, dovrebbe produrre modelli per Song MAX DM-i e altri nuovi modelli rilasciati entro l’anno. Equivalente alla nuova capacità di produzione pianificata di 300.000 veicoli, secondo il periodo di produzione completo di sei mesi, la capacità effettiva disponibile è di 300.000 veicoli nella prima e seconda fase, e la nuova capacità di produzione è di 150.000 veicoli, per un totale di 450.000 veicoli.

 

4,La base di Changzhou, la prima fase della capacità di produzione di 200.000 veicoli

Il piano prevede lo Yuan Plus dei TOD, sigilli, gabbiani e altre serie biologiche marine di produzione, la prima fase dovrebbe essere ufficialmente sperimentata nel gennaio 2022, dovrebbe raggiungere la piena produzione in marzo, la seconda fase della capacità produttiva pianificata di 200.000 veicoli combinata con la situazione attuale. Ciò equivale ad una produzione supplementare prevista di 200.000 veicoli e la capacità effettiva utilizzabile è di 150.000 unità secondo i nove mesi del periodo di piena produzione.


 

5. Base FuzhouPer acquistare l’auto passeggeri, la capacità produttiva originariamente prevista di 200-250.000 unità, la prima fase dovrebbe entrare in funzione il 22 aprile, il modello di produzione è temporaneamente sconosciuto. Ciò equivale ad una nuova capacità di produzione prevista di 200.000 veicoli e la capacità effettiva utilizzabile è di 100.000 unità in base alla piena capacità di produzione di 6 mesi.
6, Jinan base - nuova base, copre un’area di 3.000 acri, con una pianificazione della capacità di produzione di 300.000 veicoli, dovrebbe essere messa in produzione alla fine del 22 agosto, il modello di produzione è temporaneamente sconosciuto, equivalente alla nuova capacità di produzione pianificata di 300.000 veicoli, secondo il calcolo della capacità di produzione totale a 3 mesi, la capacità effettiva disponibile di 75.000 veicoli. La base Jinan sarà una base completa per BYD, con capacità di produzione di semiconduttori, batterie di potenza e veicoli.

7, base Hefei - una nuova base, copre un’area di 3918 acri, la capacità di produzione prevista di 300.000 veicoli in due fasi di costruzione, inclusi veicoli, parti di alta gamma, il progetto e il 21 luglio hanno firmato un contratto per iniziare la costruzione, la prima fase della capacità di produzione prevista di 150.000 veicoli dovrebbe essere messa in produzione il 22 giugno, la prima fase dei modelli di produzione per Qin Plus DM-i e destroyer 05 (Qin Plus DM-i capacità di produzione aumentata a 30.000 al mese). Ciò equivale a una nuova capacità di produzione prevista di 150.000 veicoli e la capacità di produzione effettiva utilizzabile è di 60.000 unità in base alla capacità di produzione totale di 5 mesi.


8, base Zhengzhou - nuova base, copre un’area di circa 4.000 acri, la prevista capacità produttiva di 400.000 veicoli in due fasi di costruzione, inclusa BYD electronics e vehicles, il progetto del 21 ottobre per ottenere terreno, dovrebbe essere messo in funzione il 22 ottobre, il modello di produzione è temporaneamente sconosciuto. Ciò equivale ad una nuova capacità di produzione prevista di 200.000 veicoli e la capacità effettiva utilizzabile è di 20.000 unità sulla base della piena capacità di produzione di un mese.

 9, base Shenzhen-Shantou- una nuova base, copre un’area di circa 5.000 acri, la prevista capacità produttiva di 300.000 veicoli in due fasi di costruzione, inclusi veicoli e parti di alta fascia, il progetto del 21 agosto per ottenere terreno, dovrebbe essere messo in funzione il 22 novembre, il modello di produzione è temporaneamente sconosciuto. Ciò equivale a una capacità di produzione supplementare pianificata di 150.000 veicoli e non potrà essere inclusa nella capacità effettiva disponibile per 22 anni (simile alla base di Changzhou costruita nel dicembre 2021).

In secondo luogo, la stima della capacità di produzione del veicolo 2022-2023
1, la capacità totale prevista delle nove basi di produzione nel 2022: Shenzhen (35), Xi'an (90), Changsha (60), Changzhou (20), Fuzhou (20), Jinan (15), Hefei (15), Zhengzhou (20), Shenzhen -15, per un totale di 3,05 milioni di unità. 2, la capacità effettiva disponibile nel 2022: Shenzhen (32), Xi'an (73,5), Changsha (45), Changzhou (15), Fuzhou (10), Jinan (7,5), Hefei (6), Zhengzhou (2), Shenzhen (0), un totale di 1,91 milioni di veicoli (il valore effettivo dovrebbe essere compreso tra 1,8 e 1,9 milioni). 3. Si stima che nel 2023, con le attuali dieci basi di produzione, la capacità di produzione prevista sarà di 3,9 milioni di veicoli e la capacità effettiva utilizzabile di 3,2 milioni - 3,3 milioni di veicoli.